Сегодня женщина, владеющая мужской профессией, уже не вызывает удивления. Представительницы слабого пола занимают руководящие посты, строят дома, укладывают рельсы. Вообще, не так уж много есть теперь профессий, где работали бы только мужчины.
В наших отечественных «Гималаях» дело обстоит примерно так же. Судите сами: так ли уж много
- Работа заключается в том, чтобы благополучно доставить клиента в нужное для него место. Знать, как и где лучше проехать. Важно, чтобы клиент обращался именно в нашу фирму, потому что конкурентов развелось целая куча.
- Мужчин-таксистов обычно называют «шеф», «командир», «бригадир». А вас как?
- «Девушка». На «женщину» не обижаюсь, но так называют редко, да и «девушка» приятнее.
- Девушка, как чувствуете себя в исконно мужской шоферской профессии?
- А она не мужская! Не самая легкая, но не мужская. Да, говорят, что женщина не может водить машину. Но она ведь водит, и иногда получше мужчин. Ответственность за судьбу пассажиров, конечно, есть. Но во Владивостоке трамваи и троллейбусы в основном водят женщины, а у них ответственность вообще за сотни людей. Такси - не трамвай, но все равно, профессия водителя - не обязательно мужская. Вот автослесарь-женщина - это, по-моему, не очень. Я разбираюсь в машине немного, и топливный фильтр от масляного отличу. Но лежать под машиной - это не то, и крутить болты в автосервисе я бы женщине не доверила.
- А вам доверяют? Из машины не выпрыгивают, когда видят, что за рулем не мужчина?
- Нет. Но ремнем пристегиваются обязательно, если на переднее сиденье садятся. Это хорошо, я сама всегда пристегиваюсь.
- С пьяными пассажирами проблем не возникает?
- Нет, они даже пытаются вести себя галантно, насколько могут. Да и они чаще со спутницами ездят, а не одни. Единственное, я не разрешаю клиентам курить в машине. Не люблю, когда стряхивают пепел на обивку сидений или начинают открывать-закрывать окна, хвататься за стекла - в грязной машине и мне тяжелее работать, и пассажирам неприятно ездить.
- Что-нибудь изменилось в жизни после того, как стали таксистом?
- Жизненный ритм изменился - раньше в ночные смены никогда не работала. И еще «шансон» слушать начала, хотя раньше терпеть его не могла.
- И все-таки, что привлекает в работе, кроме возможности заработать?
- Мне нравится общаться с людьми. А в такси редко кто молчит. Каждый хочет поделиться чем-то или со мной или между собой. Вчера везла одну пару с Горького до «Березки», так они раза 4 за время поездки ссорились и мирились. Выходя, помирились, по-моему.